מכונת אגרוף חיתוך סרגל האוטובוס

דגם: DSMX -504 ESK

כוח מנוע: 3x5.5 קילוואט

כוח הגזירה המרבי (KN): 800KN

מתח: 380V (220V/415V ניתן להתאמה אישית)

עובי מרבי: 16 מ"מ

משקל מכונה: 2115 ק"ג

רוחב מרבי: 260 מ"מ

גודל מכונה: 1925x1560x1490

דיוק כיפוף: ± 1 מעלות

דיוק כיפוף חוזר על עצמו: ± 0. 3 תואר

Ⅰ, הצגת יחידת האגרוף

טווח אגרוף: φ: 4. 3-36

מכונת אגרוף חיתוך האוטובוס של ג'ינאן דז'אנג היא מעצמת מעצמה בעיבוד סרגל נחושת. הוא מציע מגוון רחב של יכולות, החל משמירה בסיסית ועד חור מורכב.

עם היכולת ליצור עגול, מרובע, מלבני, מותניים - מעוצב, חצי - מותניים - מעוצבים ומיוחדים - חורים מעוצבים, יחד עם עיצובים של סימנים מסחריים, היא עונה על צרכים תעשייתיים מגוונים. תכונת אגרוף המיקום של המכונה אחת של המכונה מבטיחה דיוק ויעילות גבוהה.

מה שכן, לאנשים עם דרישות ייחודיות, החברה מספקת שירותי התאמה אישית. אם יש לך עיצובים מיוחדים של חור, פשוט ספק את הרישומים, והצוות בג'ינאן דשאנג יעצב ויפיק בהתאם. גמישות זו הופכת אותה לבחירה אידיאלית עבור עסקים בענפי החשמל, הבנייה והייצור.

Ⅱ, הצגת יחידת הגזירה

באמצעות יחידת הגזירה הכפולה בעמודת הכפול שלנו
יחידת הגזירה שלנו מאמצת מבנה גזירה כפול בעמודות כפולות. במהלך הפעולה הוא מספק הדרכה מעולה ומטה, ובעל ריכוז גבוה יותר בהשוואה למבנה הבורג המסורתי בתוספת מבנה חסימת ההפרדה. ריכוז משופר זה מבטיח תנועה חלקה ויציבה, ומגדיר תקן חדש לדיוק הגזירה.
הסכינים העליונות והתחתונות מותקנות אנכית ומיישרות בצורה מושלמת במקביל. עיצוב זה מבטיח שכל חתך שטוח ללא דופי, ומבטל כל אפשרות לבזבוז. מה שכן, גם לאחר שימוש ארוך טווח וכבד, יחידת הגזירה שלנו נותרה חזקה ואין שום סיכון לעיוות. נפרד מלהיות לא אחיזה ולתוצאות לא עקביות. חווה רמה חדשה לגמרי של אמינות ויעילות בתהליך הגזירה.

Ⅱ, הצגת יחידת הכיפוף

מגוון סוגי הכיפוף
מאפיין בולט נוסף של יחידת כיפוף זו הוא מגוון סוגי הכיפוף. ניתן להגדיר אותו כדי לבצע מגוון פעולות כיפוף דרך מערכת הבקרה של PLC, כולל כיפופים שטוחים, כיפופים אנכיים, כיפוף פיתול, כיפופים סגורים, כיפופי U וכו '.
1. כיפופים שטוחים נמצאים בשימוש נרחב ביישומים הדורשים ייצור של רכיבי זווית שטוחה;
כיפופים אנכיים חיוניים לייצור חלקי הייצור הדורשים כיפופים אנכיים. יחידת הכיפוף מסוגלת לבצע כיפופים אנכיים עם דיוק גבוה ובשלמות המבנית הכוללת של המוצר.
2. כיפוף טוויסט הוסף מימד חדש לגמרי לאפשרויות הייצור.
3. כיפוף סגור לא רק מגביר את החוזק המכני, אלא גם צור צורות סגורות או סגורות למחצה לחלוטין.
4. כיפופי U הם מצרך עיקרי בענפים רבים, ויחידת הכיפוף מסוגלת לייצר כיפוף U עקבי ומדויק, ומבטיחים כי רכיבים אלה ישתלבו זה בזה בצורה מושלמת, ובכך להפחית את זמן ההרכבה והעלויות. לסיכום, יחידת הכיפוף של מכונת חבטות חיתוך האוטובוס, עם עיצוב הכפיפה הסגור שלה ויכולות כיפוף רב -תכליתיות, היא אבן יסוד של הייצור המודרני.